車間管道我安裝，基本原則不能忘。

主管宜直不宜曲，配管宜短不宜長，

能粗則粗少選細，能活不死記以上。

無論高溫或高冷，50米內必補償。

多測多畫多計算，下料精準別慌亂。

少用氣割多用刀，管道耐久質量高。

焊口法蘭巧分布，遇到拐點細思量。

多思多問多看圖，先天缺陷別隱藏。

執行標準要嚴謹，安全質量有保障。

防爆管道一條鞭，修補漏點真作難。

不能動火不能焊，趁早切開換法蘭。

精工細作用心干，工程下來無隱患。

瑕疵缺陷早發現，及時修正保平安。

解讀1：“主管宜直不宜曲，配管宜短不宜長，能粗則粗少選細，能活不死記以上，無論高溫或高冷，50米內必補償”，這是管道布局設計要遵循的原則，其中的“能活不死記以上”是指管道的連接方式要多用法蘭留活口，少用死口對著焊；管道連接中每間隔一定距離一定要加裝1對法蘭，以確保任何一段管道都能靈活拆卸。

解讀2：“少用氣割多用刀，管道耐久質量高”，是指管道需要截斷時，能用切割機就不要用氣割，能用管道割刀就不要使用切割機。因為管材每經過一次高溫其內部結構要受到一次損傷，氣割的高溫和電焊的高溫是不一樣的。因此，我們在管道安裝時一定要記住“少用氣割多用刀，管道耐久質量高”。

解讀3：“多思多問多看圖，先天缺陷別隱藏”，是指接到圖紙準備安裝之前一定要多思多問多看圖，避免把設計中的缺陷照圖放大到車間。有的設計圖是技術人員“加班”搞的，存在瑕疵在所難免，因此，多思多問多看圖很有必要；發現明顯違背化工原理的要及時提出來，以免安裝完成后出現先天性缺陷，甚至在生產運行時造成難以挽回的損失。在這個問題上，不要迷信“技術權威”，不要迷信“名校、名所”，員工的安全和企業的利益高于一切，任何人的“面子”無足輕重；因為防爆車間一旦出現先天性缺陷，它要付出的代價是很高的。

 解讀4：“防爆管道一條鞭，修補漏點真作難，不能動火不能焊，趁早切開換法蘭”，這是不少企業在管道安裝中經常遇到的問題，整條防爆管道自原料罐起到高位槽，中間是清一色的死口焊接，而不用一片法蘭。這種安裝方式的安全隱患很大，當在使用過程中防爆管道的某一段出現滴漏時，一條鞭式的焊接連接就給修補漏點帶來難以預料的風險。面對小小的漏點，既不能動火又不能動焊。所以，要趁早切開加法蘭。